日前，廣汽三菱國產(chǎn)歐藍德正式在長沙星沙工廠下線，這是廣汽三菱繼勁炫ASX和帕杰羅·勁暢后的第三款國產(chǎn)車，將推出2.0L/2.4L兩種動力共4款車型，具體售價信息會在今晚（8月26日）的上市發(fā)布會上正式公布。此外，官方還表示，廣汽三菱未來五年內(nèi)要推出合資自主品牌，并引入10款全新車型，包括歐藍德插電式混動版。

　　●新車介紹：

　　現(xiàn)款三菱歐藍德（整車進口）曾于去年8月上市，時隔一年這款車便由廣汽三菱引入國產(chǎn)，國產(chǎn)車型基本完全繼承進口版的設計元素，前臉為全新家族式的X形設計，周邊采用黑色烤漆、鍍鉻裝飾條以及銀色下護板裝飾，大燈組樣式也很有立體感，整個前臉看上去很運動。

　　新車尾燈組采用LED光源，僅倒車燈位置相比進口版有所調(diào)整，整體樣式走簡約路線，并在后備廂右側增加“廣汽三菱”字樣，表明其國產(chǎn)身份，“4WD”標識位于尾窗右下方，位置比較另類。此外，進口車的花瓣形雙色18英寸輪圈得以保留。

　　內(nèi)飾方面，國產(chǎn)歐藍德采用了雙色內(nèi)飾搭配，中控臺整體偏向駕駛員一側，新車換裝全新8英寸屏幕，并取消了部分按鍵設計。同時新車還配備了ECO駕駛模式、雙區(qū)自動空調(diào)以及電動尾門等配置。此外2.0L車型將采用5座布局，而2.4L車型將提供5座或7座可選。

　　動力方面，新車繼續(xù)搭載代號為4J11的2.0L發(fā)動機和代號為4J12的2.4L發(fā)動機，前者最大功率150馬力，峰值扭矩190N˙m，后者最大功率169馬力，峰值扭矩235N˙m，賬面數(shù)據(jù)有所提升。傳動系統(tǒng)方面，新車全系使用可模擬六檔的CVT無級變速箱。另外，2.4L車型還配備適時四驅(qū)系統(tǒng)。

　　●廣汽三菱星沙工廠：

　　星沙工廠位于湖南長沙，擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝，是目前廣汽三菱三款SUV產(chǎn)品的誕生地，在完成了擴建項目后已經(jīng)具備年產(chǎn)整車13萬輛的產(chǎn)能，未來這三款極具市場潛力的產(chǎn)品將不再受產(chǎn)能限制，全力沖擊合資SUV市場，同時也為引入更多新車型創(chuàng)造了空間。

　　未來，廣汽集團的產(chǎn)品也將導入廣汽三菱，廣汽三菱將依托廣汽集團與三菱汽車雙方股東的優(yōu)勢資源，全面促進廣汽三菱“SUV+新能源”戰(zhàn)略落地，五年車型導入計劃也將全面鋪開，除今年已連續(xù)推出了全新勁炫、歐藍德兩款新車型，插電式混合動力歐藍德也將在該工廠實現(xiàn)國產(chǎn)化。

　　●總結：

　　此前上市的進口歐藍德已經(jīng)是一款性價比極高的產(chǎn)品，無奈受限于品牌影響力及進口車的身份，一直難以進入消費者的備選車單，隨著國產(chǎn)歐藍德上市，廣汽三菱一舉解決了這兩個問題，并進一步強化其在性價比方面的優(yōu)勢。國產(chǎn)緊湊SUV的身份讓其直接與CR-V、奇駿、RAV4短兵相接，同為日系品牌三菱在都市SUV市場的知名度可能相對偏弱，但7座布局及四驅(qū)系統(tǒng)等三菱專屬的“殺手锏”對消費者依舊極具吸引力。隨著廣汽三菱產(chǎn)品線“SUV+新能源”戰(zhàn)略逐步落地，未來該品牌的市場地位絕不下于“日系三強”。